كيفية التحقق من جودة المظهر لتجهيزات الأنابيب الفولاذية القابلة للطرق؟

خليط القولبة المستخدم في التجويف الناهض الشائع لتجهيزات الأنابيب الفولاذية القابلة للطرق هو نفس خليط القولبة المستخدم في تجويف الصب. لذلك ، فإن معدل نقل الحرارة لخليط الصب هو نفسه ، ومعدل التبريد هو نفسه أيضًا. من أجل التأكد من أن الناهض يتماسك في وقت لاحق من الصب ، وذلك للتأكد من أن الناهض لتركيب الأنابيب الفولاذية المرن يحتوي على معدن منصهر لتغذية الصب ، من الضروري جعل الناهض بحجم كبير بما يكفي. على ما يبدو ، فقد تسبب هذا في زيادة هيكل الباب وتقليل عائد العملية.

إن الناهض لتجهيزات الأنابيب الفولاذية القابلة للطرق عبارة عن هيكل تم إنشاؤه بشكل مصطنع في القالب لتخزين المعدن المنصهر ، والذي يستخدم للتعويض عن الانكماش المحتمل أثناء تشكيل الصب ، لمنع الصب من الانكماش والانكماش والعادم والخبث جمع ، دور توجيه التعبئة.

من أجل زيادة درجة حرارة الفولاذ المصهور في الناهض وإطالة وقت التصلب ، يتم تحضير عامل التسخين وعامل الحفاظ على الحرارة والموثق بنسبة معينة ، ثم يتم تحويله إلى غلاف تسخين ، يتم وضعه على رافع الصب لتحسين تأثير التغذية للناهض. يسمى المصعد المماثل "رافع التسخين" ، ويشار إليه باسم "رافع التسخين". إن رافع جلبة التسخين له تأثير تغذية رائع وسهل التشغيل ، لذلك يستخدم على نطاق واسع في المصانع.

تجهيزات الأنابيب الفولاذية القابلة للطرق عبارة عن تجهيزات أنابيب مصنوعة من الفولاذ القابل للطرق. نظرًا لأن تجهيزات الأنابيب الفولاذية القابلة للطرق مصنوعة من الحديد ، فهي عرضة للصدأ عند تعرضها للهواء. على وجه الخصوص ، يتم استخدام وصلات الأنابيب الفولاذية القابلة للطرق بشكل أساسي في مشاريع الحماية من الحرائق وإمدادات المياه. تتعرض تجهيزات الأنابيب لبيئة رطبة لفترة طويلة وتكون أكثر عرضة للصدأ. لذلك ، يجب معالجة تجهيزات الأنابيب الفولاذية القابلة للطرق بمعالجة مقاومة للصدأ على سطحها. تنقسم المعالجة السطحية المضادة للصدأ لتجهيزات الأنابيب الفولاذية القابلة للطرق عمومًا إلى نوعين: جلفنة بالغمس الساخن وجلفنة بالغمس البارد. يشير الجلفنة بالغمس الساخن إلى طريقة معالجة الجلفنة حيث يتم غمر وصلات الأنابيب في محلول الزنك المصهور عند درجة حرارة عالية تبلغ 700-800 درجة ، بحيث يتم تغطية سطح وصلات الأنابيب بطبقة من الزنك. يسمى الجلفنة على البارد أيضًا بالجلفنة الكهربائية. مبدأها هو الاعتماد على الرحلان الكهربائي لنقل الزنك المعلق على القطب الموجب إلى سطح الأنبوب المعلق على الكاثود ، وبالتالي تكوين طبقة رقيقة وموحدة من الزنك.

نظرًا لأن وصلات الأنابيب الفولاذية القابلة للطرق متصلة بواسطة خيط ، يمكن أيضًا أن يطلق عليها تركيبات الأنابيب الملولبة (تركيبات الأنابيب الملولبة). ومع ذلك ، على الرغم من أن معظم وصلات الأنابيب المجلفنة تشير إلى وصلات مواسير فولاذية قابلة للطرق ، نظرًا لأن بعض تركيبات الأنابيب الملحومة أو غيرها من تجهيزات الأنابيب الحديدية مجلفنة أيضًا على السطح ، بالمعنى الدقيق للكلمة ، فإن وصلات الأنابيب المجلفنة لا تساوي وصلات الأنابيب الفولاذية القابلة للطرق. وينطبق الشيء نفسه على وصلات الأنابيب الملولبة. يتم أيضًا توصيل بعض الأنابيب الحديدية وحتى الأنابيب البلاستيكية بأنابيب ملولبة ، لكن مادتها ليست من الصلب المرن.